Junta Embreagem Direita C-100 Dream / Biz 100 / Pop 100 - Girato

Detalhes do Produto

• Vai trocar os discos de embreagem (centrífuga), limpar o filtro rotativo ou acabar com aquele vazamento chato do lado direito do motorzinho da sua guerreira 100cc? A Junta da Tampa da Embreagem Girato é a peça fundamental para garantir que o serviço fique impecável. Os motores horizontais da Honda rodam milhares de quilômetros, mas exigem uma vedação de qualidade para não começarem a "suar" óleo no asfalto e na garagem. Fabricada em papelão hidráulico premium, esta junta oferece a vedação exata que a tampa direita da sua moto precisa, mantendo a pressão do óleo perfeita e o motor limpo.
• ✅ Diferenciais da Junta de Embreagem Girato:
• Vedação Premium: Fabricada em papelão hidráulico tratado de alta densidade, suporta perfeitamente as altas temperaturas do óleo do motor sem ressecar ou romper precocemente.
• Corte a Laser de Precisão: As furações batem milimetricamente com os parafusos originais da tampa e com as passagens de óleo do bloco. O encaixe é imediato e perfeito.
• Proteção do Motor: O corte exato garante que nenhuma sobra de papel caia para dentro do cárter, evitando o entupimento da bomba de óleo.
• Fim da Sujeira: Acaba de forma definitiva com o gotejamento crônico na tampa direita, devolvendo o aspecto de motor íntegro e bem cuidado.
• ️ Compatibilidade (Lado Direito do Motor):
• Honda C-100 Dream: 1993 a 1998 (Todos os anos).
• Honda Biz 100 (KS / ES): 1998 a 2005.
• Honda Biz 100+ (Mais): 2012 a 2015.
• Honda Pop 100: 2007 a 2015.
• ❌ NÃO SERVE: Na Pop 110i, Biz 110i e Biz 125 (esses motores mais modernos possuem a tampa e o bloco completamente diferentes).
• Ficha Técnica:
• Marca: Girato.
• Produto: Junta da Tampa da Embreagem (Tampa Direita).
• Material: Papelão Hidráulico de Alta Densidade.
• Posição: Lado Direito do Motor.
• Conteúdo da Embalagem:
• 01 Junta da Tampa da Embreagem.
• ⚠️ Dica de Mecânico (A Regra de Ouro da 100cc):
• Fuja da "Cola Junta" (Silicone): Jamais passe silicone na tampa da embreagem da sua Biz ou Pop! Os dutos de óleo desse motorzinho são muito finos. O excesso de silicone esmaga para dentro do cárter, entope a bomba de óleo e funde o comando de válvulas do cabeçote rapidamente. A junta Girato foi projetada para ser montada 100% a seco (ou apenas com uma leve película de graxa limpa para assentar).
• Limpeza Impecável: O grande segredo para não vazar é a preparação. Use uma espátula (com extremo cuidado) para raspar todos os restos da junta antiga que ficaram colados no bloco. A superfície deve estar lisa, brilhando e desengordurada.
• Aperto em "X": Ao colocar a tampa de volta, encoste todos os parafusos primeiro com a mão. Depois, com a chave, vá apertando aos poucos de forma cruzada (em "X"). Isso garante que a tampa encoste por igual, sem empenar.