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Pneu Vipal 90/90-21 TR400 Dianteiro Sahara 300 XRE 300 Tornado Lander Falcon Tenere Uso Com Câmara
R$
334,00
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Detalhes do Produto
- Pneu Vipal 90/90-21 54S TR400 (dianteiro) - Uso Com Câmara
- Aplicação em:
- Honda: XRE 300 // Xr 250 Tornado // Nx 350 Sahara // Sahara 300 // SHADOW 750 // Nx 650 // Nx4 Falcon // Nx 400i Falcon // Xl 250 R // Xl 600 // Xlx 250 R // Xlx 350 R // Xlx 250 F //
- Yamaha: Xt 600 // Xt 660 R // Xt 660 Ténéré // Xtz 250 Lander // Xtz 250 Ténéré // XTZ 750 SUPER TENERE // WR 250 F
- Triumph: TIGER 800 XC // TIGER 800 XC ABS // TIGER 800 XCX
- BMW: F 650 GS DAKAR // F 800 GS // F 850 GS // G 450 X // G 650 SERTAO // R 80 GS
- Suzuki: DR 650 E // DR 650 RE // DR 650 SE // DR 750 S BIG // DR 800 S BIG
- Kawasaki: KLE 500 // KLR 650 // KLX 650 R
- KTM: 250 EXC // 300 EXC // 350 EXC-F // 450 EXC-R // 530 EXC-R // 690 ENDURO // 950 SUPER ENDURO R // 990 ADVENTURE
- Especificações:
- Marca: Vipal
- Modelo: TR400
- Medida: 90/90-21
- Aro: 21
- Aplicação: Dianteiro
- Capacidade : 212Kg / 180Km/h
- Índice de Carga: 54
- Índice de Velocidade: S
- Montagem: Tube Type (com câmara)
- O Vipal Trail TR400 é uma linha de pneus com câmara para terrenos mistos, predominantemente asfalto, com exclusivo desenho de banda de rodagem e composto de borracha de alto desempenho.
- PERGUNTAS FREQUENTES:
- O PNEU É NOVO OU REMOLD?
- R: Todos os nossos pneus são novos e originais.
- O PNEU VEM COM NOTA FISCAL?
- R: Sim, todos as nossas vendas acompanham nota fiscal.
- O PNEU VEM COM A RODA/ARO?
- R: O anúncio trata-se apenas do pneu.
- QUAL A DATA DE FABRICAÇÃO?
- R: Enviamos sempre de fabricação recente, conforme recebemos da fábrica.
- O PNEU ACOMPANHA CÂMARA DE AR?
- R: Não, o anúncio trata-se apenas do pneu.
- CUIDADOS COM O PRODUTO:
- *Recomendamos que a montagem seja feita por um profissional e ferramentas adequadas, dê preferência para borracharias de excelente procedência.
- Antes de iniciar a montagem do pneu, verificar se o aro está em perfeito estado. Não é recomendável recuperar aros danificados, pois qualquer tentativa nesse sentido poderá alterar totalmente as características originais, prejudicando o rendimento do pneu, criando problemas de vibrações e comprometendo a segurança do veículo.